Slovensky pohar v cestnej cyklistike, Sucha nad Parnou 2019

Ako sa pripraviť na cyklistické preteky: 6 vecí, ktoré by mali zvážiť všetci

Jedna vec je jazdiť na bicykli v miestnom parku a druhá vec zúčastniť sa cyklistických pretekov.
2. septembra sa vo Volokolamsku uskutočnia najväčšie ruské cestné cyklistické preteky Gran Fondo Russia . Na výber sú tri vzdialenosti: 30 km, 60 km a 95 km.

Ak chcete dosiahnuť novú úroveň a vyskúšať si cestu na trati, musíte brať do úvahy niektoré nuansy. O tom, ako sa pripraviť na jazdu na bicykli, zvoliť správnu vzdialenosť a vyhnúť sa chybám, sme sa rozprávali s Matvey Zubov - medzinárodným majstrom športu, majstrom sveta a Európy na trati v rokoch 2009 a 2012.

Ako sa pripraviť na cyklistické preteky: 6 vecí, ktoré by mali zvážiť všetci

Foto: Gran Fondo Press

Kedy začať s prípravou?

Je to veľmi individuálne - všetko závisí od počiatočných základných zručností. Niekto celé detstvo strávil jazdením na bicykli pod rámom a keď si sadol na cestný bicykel, bude jazdiť hneď a dobre, stačia mu 3 - 4 tréningy techniky a môžete vyraziť do boja. A niekoho prvý bicykel v živote je cestný bicykel, a potom treba začať od úplných základov: ako udržiavať rovnováhu, ako vstupovať do zákrut a ako správne šliapať do pedálov. V takom prípade by som začal hovoriť o niekoľkomesačnom pravidelnom školení.

Ako sa pripraviť na cyklistické preteky: 6 vecí, ktoré by mali zvážiť všetci

Foto: Gran Fondo Press

Ako zvoliť vzdialenosť?

Nemali by ste sa samozrejme zameriavať iba na veľké vzdialenosti a ťažké trate. Spravidla sa na stránkach pretekov vždy nachádza odľahčenie trate alebo stúpanie - pre začiatočníkov by ste sa mali pokúsiť zvoliť minimum, aby prvé preteky boli potešením a nezomierali, krútili sa na stúpaniach alebo v strachu zošliapavali oči. Prvé preteky by mali byť náučnejšie: aké to je jazdiť na skupinových cyklistických pretekoch? A potom, po získaní skúseností, si môžeš skomplikovať život.

Ako sa pripraviť na cyklistické preteky: 6 vecí, ktoré by mali zvážiť všetci

Foto: Gran Fondo Press

Ak hovoríme o človeku, ktorý pôjde prvýkrát, stojí za to absolvovať minimálnu vzdialenosť - 30 km. A nebude to ani o bicyklovaní, ale skôr o atmosfére a pochopení toho, ako sa všetko deje. Zvyčajne sa účastníci na 30 km ani veľmi nezhromažďujú v skupinách, čo majú iba v rukách začiatočníci.

Ďalej, keď stúpa sebavedomie - 60 km, všetko je tam vážnejšie a časom prvýkrát to bude trvať najmenej dve hodiny. A môžete sa dať dokopy v skupine a pochopiť, že sú potrebné zručnosti v stravovaní a pití.

А Teraz ich skúsení jazdci nechajú zvoliť najdlhšiu vzdialenosť (líšia sa podľa štartov - od 90 do 120 km). Ak si chcete len vyskúšať svoju silu na veľkej vzdialenosti, vyberte si jazdca na bicykli a ak ste už niekoľko rokov v sedle a chcete si zmerať sily s rovnakými skúsenými chlapmi, tak uvidímeSom v závode!

Čo by ste mali robiť v príprave?

Najdôležitejšia je cyklistika. Pretože po celý čas pretekov je bicykel vašim priateľom, kamarátom a bratom a musíte pochopiť, ako sa bude správať pri položení v zákrute alebo pri zmene prevodového stupňa do kopca. Ak hovoríme o ďalších tréningoch, potom je všetko ako všade inde: pridajte GPP na posilnenie základných svalov, čo pomôže zvýšiť vytrvalosť.

Ak ste začiatočník, nemali by ste ísť do zóny intenzívneho srdcového rytmu. Pre kvalitný rast potrebujete podklad (takzvaný aeróbny vankúš), a čo je najdôležitejšie, musí byť bezpečný. Je to ako stavať dom, ak je základ pripravený kvalitne, potom bude dom stáť dlho - to isté tu.

Čo robiť v predvečer pretekov?

Čo určite nie je potrebné - je potrebné pred tým absolvovať tvrdý tréning. ... Sú amatéri, ktorí zo strachu chcú skontrolovať a jazdiť po celej závodnej trati, potom môžem s istotou povedať: nasledujúci deň budú preteky veľmi ťažké. Deň predtým môžete ľahko jazdiť, krútiť nohami a samozrejme sa snažiť poriadne sa vyspať.

Chyby v príprave na preteky

Najdôležitejšie pri príprave všetkých športov nie sú iba tréningové dni, ale aj dni uzdravenia. Pre začiatočníkov chcú všetko naraz a s tréningom začnú každý deň, akoby chceli vyplniť medzery v celom svojom živote a kalendár pretekov je taký, že sa začína každý víkend. A keďže sa telo prispôsobuje postupne, je nevyhnutné dať mu príležitosť zotaviť sa, a nie to preháňať hneď na začiatku.

Problémy a chyby na trati: ako sa im vyhnúť?

Pravdepodobne najdôležitejšou vecou je strach z jazdy v skupine. Pretože musíte ovládať nielen svoju jazdu a bicykel, ale tiež sa pokúsiť vypočítať správanie okolitých účastníkov pretekov, a v počiatočných fázach je to veľmi ťažké. Tiež si často všimnem, že chlapi zabúdajú jesť na diaľku, po niekoľkých hodinách aktívnej práce sa zásoby energie vyčerpajú, a ak sa nekŕmite včas, telo prejde do režimu úspory energie, človek prestáva kontrolovať, čo sa deje okolo. Je len jedna úloha - dostať sa do cieľa. Presne v takých chvíľach dochádza k masívnym blokádam.

Schopnosť jazdiť v skupine samozrejme získavajú iba skúsenosti, a je lepšie, že tieto skúsenosti získavajú práve pri skupinovom tréningu, nielen pri hromadných pretekoch alebo pretekoch. Napríklad cez víkendy často chodíme na objemné tréningy s veľkým tímom, aby sme sa naučili robiť smeny, byť niekde trpezliví, aby sme nevypadli zo skupiny. A práve na takýchto dlhých tréningoch je vyriešený druhý problém - to je výživa. Naučíte sa jesť správne, už začínate chápať, kedy je lepšie mať čas na jedlo, aby ste nezakryli,Opäť je tu príležitosť vyskúšať rôzne veci: niekto rád žuje tyčinky, zatiaľ čo niekto ľahšie žmýka gél do seba - je to všetko veľmi individuálne.

Hlavnou chybou je pravdepodobne strata koncentrácie. Musíte byť pozorní ku všetkému: kto je okolo vás, aký povrch vozovky, aká trasa diaľnice, kedy sa otáča a otáča. A najmä na konci pretekov, keď je účastník už unavený, hladný, doslova sa pozerá na nohy a nemôže sa plne sústrediť na cestu.

Tajomstvá profesionála

Tajomstvo je jednoduché: musíte byť prví!
Aby ste to dosiahli, musíte vždy zostať najčerstvejší a vždy sa schovať pred vetrom. Výzvou je byť nielen silnejší, ale aj inteligentnejší: súperi musia pracovať tvrdšie.

Ako sa pripraviť na cyklistické preteky: 6 vecí, ktoré by mali zvážiť všetci

Najdôležitejšie je byť trpezlivý. Nikdy sa to nestane naraz: fyzická zdatnosť sa získava postupne a technika vlastníctva bicykla sa neuvádza okamžite. Krok za krokom. Jazda na bicykli nebude fungovať okamžite.

What will future jobs look like? | Andrew McAfee

Predchádzajúci príspevok Katya Shengelia: V skateboardingu neexistujú žiadne vekové obmedzenia
Nasledujúci príspevok Ako si vybrať svoj vysnívaný bicykel: 6 tipov od profesionála